Herinrichtingen N20 x N76

Voor de zomer van 2023 werd beslist om het project van de Hasseltsesteenweg (N20) bij te sturen. Omdat op termijn ook een vernieuwing van de Dorpsstraat (N76) volgt, bundelt AWV beide projecten om de ruimtelijke vernieuwing van het centrumgebied geïntegreerd te benaderen. Zo creëren we kansen om de kern van Kortessem te versterken op vlak van verkeersveiligheid en -doorstroming, kwaliteitsvol wonen, werken en leven.

Update 19.07.2024 - Start werken aan nieuwe fietsoversteek naar Hemelspark op Tongersesteenweg (N20)

AWV start met de werken aan een verlichte fietsoversteek over de Tongersesteenweg (N20). Die oversteek verbindt de nieuw aangelegde fiets- en wandelpaden tussen Kortessem-centrum en het Hemelspark. De werken starten op maandag 05.08.2024 en duren tot eind oktober 2024.

Werken in twee fases

De aannemer gaat in twee fases werken:

Kant Kortessem-centrum: 05.08.2024 - midden september
Kant Hemelpark: midden september - eind oktober

De timing is onder voorbehoud van werf- en weersomstandigheden.

Welke hinder kan je verwachten tijdens fase 1?

Het fiets- wandelpad langs de Winterbeek richting het centrum en richting het Hemelspark is afgesloten tijdens de werken.
Fietsers volgen een omleiding via Klokkehofstraat, Mersenhovenstraat, Bredeweg en Groenstraat. Woningen in de werfzone blijven bereikbaar per fiets, mogelijk wel aan de hand.
Gemotoriseerd verkeer kan in twee richtingen blijven rijden aan lagere snelheid.

Weg met barrière voor actieve weggebruikers

De Tongersesteenweg onderbreekt het nieuwe wandel- en fietspad tussen het centrum van Kortessem en natuurspeelzone Hemelspark. Door een fietsoversteek aan te leggen willen we de barrière wegnemen die de gewestweg vormt voor actieve weggebruikers.

De zone 50 (bebouwde kom) werd uitgebreid richting Guigoven. Er volgt in een latere fase ook een trajectcontrole. Met deze maatregelen verhogen we de verkeersveiligheid in de omgeving.

Meer informatie op www.wegenenverkeer.be/kortessem

Update 08.05.2024

Werken afslagstrook Opeindestraat (N76) richting Hasselt (N20)

AWV gaat de afslagstrook op de Opeindestraat (N76), richting de Hasseltsesteenweg (N20) verlengen. Tijdens piekmomenten staat er soms een lange file van Borgloon richting Diepenbeek. De werken starten op 13.05.2024 en duren tot het zomers bouwverlof.

Tijdens piekuren schuift het gemotoriseerd verkeer op de Opeindestraat, komende uit Borgloon, tot wel één kilometer lang aan in de richting van Diepenbeek. Ongeveer een vierde van dat verkeer slaat aan het kruispunt met de Hasseltsesteenweg (N20) linksaf.

AWV verlengt de afslagstrook op de Opeindestraat (N76) om linksaf te slaan richting Hasselt met zo’n 50 meter. Daardoor kunnen auto’s langer voorsorteren en hinderen ze minder het verkeer dat richting Diepenbeek of Tongeren wil. Zo hopen we de file tijdens de piekuren te verminderen en een einde te maken aan het rechts voorbijsteken op het fietspad.

Vanaf 13.05.2024 maakt de aannemer de zone bouwrijp, daarna starten de nutsmaatschappijen. Volgens de huidige planning starten de infrastructuurwerken begin juli 2024 en zouden ze voor het zomers bouwverlof afgerond moeten zijn. De werken laten doorgaan in de zomervakantie is een bewuste keuze. Er zijn dan minder weggebruikers die verhinderd worden.

Minderhinder-maatregelen

Lokaal zijn het voet- en fietspad onderbroken. Actieve weggebruikers rijden via de Lievehereboomstraat.
De aansluiting van de Opeindestraat met het kruispunt wordt volledig afgesloten. Vanaf het kruispunt is het wel nog mogelijk om richting Borgloon te rijden.

De aannemer doet er alles aan om de werken op de rijweg te beëindigen voor het bouwverlof. De aanleg van een breder voetpad is voorzien voor na bouwverlof.

Werksessies

Samen met het Agentschap Wegen en Verkeer peilden we eind 2023 tijdens werksessies naar de noden en verwachtingen van stakeholders over de Hasseltsesteenweg (N20) en de Dorpsstraat (N76).

Een eerste werksessie hielden we met de betrokken overheidsorganisaties over de wensen en plannen op korte en lange termijn.
Een tweede werksessie gebeurde met afgevaardigden van belangengroepen uit de omgeving: bewoners, handelaars, scholen…

Die noden en verwachtingen hebben we gebundeld tot ambities.

Ambities Hasseltsesteenweg (N20)

Veiligheid voor elke weggebruiker
Bereikbare en leefbare woonomgeving
Veilige en comfortabele fietspaden
Een centraal Hoppinpunt met bereikbare bushaltes
Bereikbaarheid van handelaars

Lees de uitgebreide beschrijving op de webpagina van het AWV

Ambities Dorpsstraat (N76)

Bruisend Dorpsplein
Leesbaarheid omgeving en weginrichting
Groen en water in de dorpskern
Wonen in een dorpskern
Sporten in het groen
Plaats voor handel & horeca + bereikbaarheid
Comfortabel en veilig fietsen
Veilige schoolomgeving
Leefbare kern met evenwichtig verkeer

Lees de uitgebreide beschrijving op de webpagina van het AWV

Vervolgstappen

Het studieteam onderzoekt hoe deze streefdoelen mee richting kunnen geven aan de studie voor de herinrichting van de twee gewestwegen.

Voor de Hasseltsesteenweg (N20) zijn de ambities omgezet in verschillende scenario’s. Die leggen we binnenkort voor aan de projectstuurgroep en kunnen leiden tot een voorkeursscenario. Daarmee gaan we opnieuw in dialoog met de belangengroepen uit de omgeving alvorens een definitief ontwerp te bepalen
De studie van de Dorpsstraat (N76) is in startfase. We toetsen de ambities verder af in dialoog met de betrokken overheidsinstanties en met de belangengroepen uit de omgeving. De volgende stap zijn interviews met Kortessemnaren

Later gaan we opnieuw in dialoog met betrokken overheidsinstanties en belangengroepen uit de omgeving. Uitnodigingen voor de volgende werksessies over beide gewestwegen volgen in de loop van het voorjaar 2024 via de gebruikelijke kanalen.

Blijf op de hoogte

Op deze pagina of op de website van het AWV blijf je steeds op de hoogte over deze projecten